​10000吨的驱逐舰，已成大国海军标配，护卫舰吨位也逼近这一水平

10000吨的驱逐舰，已成大国海军标配，护卫舰吨位也逼近这一水平

作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载

二战结束后，各国主力战舰构成发生了很大的变化。以航母为核心，战列舰、巡洋舰先后淡出，本作为二线主力的驱逐舰，已成为海军大国的一线担当，配备神盾雷达、先进武器系统的导弹驱逐舰，在吨位上已经和昔日的轻巡洋舰相当，能造这类先进战舰的国家是凤毛麟角，谁会是下一个?

过去10年以来，围绕海洋的地缘竞争，让很多海军大国的主力水面舰艇有大型化的趋势，驱逐舰更是其中典型。一直到冷战结束前，美苏等国的导弹驱逐舰，满载排水量都维持在不超过8000吨的水平线上，比如苏联的无畏级、现代级以及美国的斯普鲁恩斯级都是如此，而满载排水量10000吨左右的，如美国第一种宙斯盾导弹巡洋舰提康德罗加级、苏联的光荣级，统统被列入巡洋舰的范畴。

图片：但是其心可诛的是，美国人把055命名为刃海级导弹巡洋舰

但如今，导弹驱逐舰满载排水量过万吨已经是常态化。

特别是我们所处的“东亚怪物房”，由于历史、领土和地缘因素，中日韩三国海上力量全都拥有万吨级的导弹驱逐舰，055型、日本的爱宕、摩耶级以及韩国的世宗大王级，满载排水量都超过了10000吨，而美国的伯克级最新的Flight3批次舰，满载排水量也达到了9700吨左右，更别说3艘满载排水量14000吨的朱姆沃尔特级隐形驱逐舰了。

图片：“摩耶”（179）、“羽黑”（180）排水量超1万吨

更大的船体可以支撑驱逐舰更强劲的动力系统和供电系统，为天线尺寸更大的有源相控阵雷达和普遍使用相控阵天线的电子战、通讯系统创造更好的“保障”，更是为激光定向能武器上舰提供了物质基础，事实上，在驱逐舰变大的同时，各国的新型护卫舰也在大型化，德国的F125型巴登·符腾堡级满载排水量为7200吨，英国在建26型突破了8000吨。

图片：巴登·符腾堡级护卫舰，排水量超7000吨

很快，护卫舰的满载排水量也有望达到10000吨级。

澳大利亚从英国引进的本土版26型猎人级，改用了本国研制的相控阵雷达，满载排水量就达到10000吨，德国2020年批准建造、斥资54.7亿欧元的4艘F126型（原来叫MKS180），排水量达到9900吨，不过，这些护卫舰虽然吨位也很大，但普遍只有32甚至只有16单元垂发，在火力打击能力方面，不能和驱逐舰相比。

图片：澳大利亚的“猎人”级是第一种突破万吨的护卫舰

但是，万吨级驱逐舰的建造难度也越来越大，涉及造船、电子、武器、航空等多个工业部门。日韩都是响当当的造船大国，但在宙斯盾驱逐舰的雷达、作战指控系统和武器方面严重依赖美国的供应，如果说美国不提供LM2500燃气轮机、SPY-1相控阵雷达、宙斯盾作战指控系统及其作战管理软件、MK41垂发及其配套的标准SM-2、SM-3舰空导弹，日韩也是一时半会造不出这种驱逐舰的。

图片：韩国已经开工了KDX-III第2批次驱逐舰，但垂发数量从128单元减少为80单元

在这方面，想要打造大海军的土耳其更是典型的案例。

早在2013年1月，土耳其就宣布要建造8艘国产的TF2000护卫舰，排水量近9000吨，配备完全国产化的相控阵雷达、综合射频桅杆甚至是自制的MILDAS垂发装置以及配套的国产舰空、反舰、攻陆巡航导弹，但一直到今年1月，土耳其“羚羊”（oryx）网站才承认，这一计划今年才开始招标供应商，根本还是在纸面上，和印度未来的万吨驱逐舰一样，停留在PPT阶段，2030年能造出来都算烧高香了。

图片：TF2000，红迪论坛上都说是在抄袭055

一些造船工业上下游产业链相对完善的国家，是有技术研发和建造万吨级驱逐舰的，但是资金却不允许。俄罗斯早就公布了17000吨核动力的23560“Leader”级驱逐舰，但他们最终在搞定国产舰用燃气轮机的背景下，选择了放大现役的4500吨级（满载约5400吨）的22350型新型神盾护卫舰，8000吨级的22350M型更符合俄罗斯的经济状况。

图片：22350M模型，排水量超8000吨

在西方国家当中，意大利恐怕会是下一个拥有万吨级导弹驱逐舰的。早在2020年，意大利披露有意为海军建造代号DDX的新一代万吨级驱逐舰，长度175米接近我们的055型，计划要2028年建成取代2艘德拉·彭尼级驱逐舰，这要比英国规划中，连一张图都没有的83型万吨级驱逐舰要靠谱很多，意大利以芬坎蒂尼为龙头造舰工业，这几年的效率和出货能力是有目共睹的，但是一旦经济有波动，DDX计划被取消也不是不可能。

图片：意大利的DDX万吨新驱已经公布了设计效果图

总体来说，未来新的万吨级神盾驱逐舰，会成为各国海军的奢侈品，有钱、有意愿和有能力缺一不可，否则就只能成为思想的巨人、行动的矮子。