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​路特斯是国产车吗(特斯拉车企)

2023-06-12 15:43 来源:空喊网 点击:

路特斯是国产车吗(特斯拉车企)

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路特斯被吉利收购大部分的股份以后,仍然和沃尔沃一样,拥有经营权!从这之后,路特斯的运营方向会何去何从目前不得而知。因此,是否国产,我个人是没有确定的信息的!甚至有关于路特斯这个比法拉利更存粹的跑车品牌,或许过生产一款SUV车型也不一定!

1      路特斯这个名称,一些资深汽车爱好者可能知道它的另外一个名称:莲花;自从国内出来个也名为“莲花”的汽车品牌之后,路特斯在中国市场再也不能以“莲花”作为品牌名称,进而以英文名称直译为路特斯。

2      之所以我个人认为路特斯是比法拉利更存粹的跑车品牌,是因为它的舒适性配置可以用简陋来形容。我问你,你见过除了真正上赛场的赛车之外,没有任何舒适性配置的跑车吗?整车内饰可以用素雅来形容,各种软质材料几乎不可见!辛亏,在一些车型上,它还拥有一个中控大屏,或许还有倒车影像。这已经是它最丰富的舒适性配置了。在没有任何显的多余的配置,车内所有的一切,全部以展现它的性能为目的,比奢华和性能同在的法拉利等车型更存粹。

3    虽然路特斯这个品牌被吉利运营,哪怕进行国产。但以它最近销售的车型EVORA这款车型高达85万的售价来看,哪怕国产以后、再换装更小排量的动力系统;但它的售价降到平民化的地步,几乎是不可能的。以保时捷718为例,换装2.0T涡轮增压发动机以后,虽然售价较上代产品有了大幅的下降,但以路特斯的情况看,以EVORA假如有换代车型,搭配上更素的舒适性配置,也得在40-50万之间。而这个价位哪怕在美国市场,也不能算的上平民超跑。何况,在美国市场售价比这还便宜,也没有听说路特斯被成为平民超跑!

4    另外,以路特斯的车型的具体情况来看,虽然它依靠更紧凑的车身,获得更极限运动状态的能力,但从动力水平和产品所需的奢华内饰,以及更全面的各种配置来看,它成为超跑还是有些力不从心的。它更像是一款类似世爵那样同样拥有一定底蕴的冷门跑车车型!若论超跑,它还有些欠缺!

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